Bomba de água 19200 RDV do motor do ventilador de refrigeração de Honda Accord CM6 J01

Honda Accord CM6 Cooling Fan Motor Water Pump 19200 RDV J01

Informação Básica

Lugar de origem:	guangdong, China
Marca:	Yutai

Quantidade de ordem mínima:	1 parte
Preço:	Price can be negotiated
Detalhes da embalagem:	42 * 50 * 33/13,7
Termos de pagamento:	T/T, Western Union
Habilidade da fonte:	2000 partes/partes por Mês

Melhor preço contacto

OE não.:	19200-RDV-J01	Tamanho:	Tamanho padrão do OEM
Cor:	Como imagens	Nome do produto:	BOMBA DE ÁGUA
Serviços do ODM de OEM&:	19200-RDV-J01	Material:	Aço
Certificado:	ISO9001/TS16949	Pacote:	A exigência de clientes
Circunstância:	100% novo
Realçar:	Bomba de água do motor de fã do acordo CM6 , Bomba de água do motor de fã de Honda , 19200 RDV J01

19200 - RDV - Bomba de água do motor do ventilador de refrigeração de J01 Honda para o acordo CM6/CP3

descrição detalhada

No bloco de cilindro do motor de automóveis, há os canais de água múltiplos para a circulação da água refrigerando, que são conectados com o radiador (conhecido geralmente como o tanque de água) na parte dianteira do carro através das tubulações de água para formar um grande sistema da circulação da água. Há uma bomba de água, conduzida por uma correia de fã, para bombear para fora a água quente no canal de água do bloco de motor e na bomba na água fria. Há igualmente um termostato ao lado da bomba de água. Quando o carro está ligado apenas (carro frio), não está girado sobre, de modo que a água refrigerando não passe através do tanque de água, mas circula somente no motor (conhecido geralmente como a circulação pequena), até que a temperatura do motor alcance 95 graus ou mais. Quando é girado sobre, a água quente no motor está bombeada no tanque de água, e no ar frio quando o carro move para a frente sopros através do tanque de água para levar embora o calor. O motor conduz o rolamento da bomba de água e o impulsor para girar através da polia, e o líquido refrigerante na bomba de água é conduzido pelo impulsor para girar junto, e jogado para a borda do escudo da bomba de água sob a ação da força centrífuga, e alguma pressão é gerada ao mesmo tempo, e flui então para fora da tomada da água ou da tubulação de água. No centro do impulsor, o líquido refrigerante é jogado para fora e a pressão é reduzida. O líquido refrigerante no tanque de água é sugado no impulsor através da tubulação de água sob a ação da diferença da pressão entre a entrada da bomba e o centro do impulsor para realizar a circulação reciprocando do líquido refrigerante.

Os rolamentos que apoiam o eixo da bomba de água são lubrificados com a graxa, assim que ela são necessários para impedir que o lubrificante escape na graxa e na emulsificação da graxa, e para impedir igualmente o escapamento da graxa. As medidas de selagem para que a bomba de água impeça o escapamento para incluir selos e gaxetas de água. O anel dinâmico do selo do selo de água e o eixo são instalados entre o impulsor e o rolamento com o ajuste de interferência, e o assento do selo estático de selo de água imprensa-é cabido firmemente na embalagem da bomba de água, para conseguir a finalidade de selar o líquido refrigerante.
O alojamento da bomba de água é conectado ao motor através das gaxetas e das peças moventes dos apoios tais como os rolamentos. Há igualmente um furo de dreno no alojamento da bomba de água, que é posicionado entre o selo de água e o rolamento. Uma vez que os escapes do líquido refrigerante através do selo de água, ele podem ser escapados do furo de dreno para impedir o líquido refrigerante entre na cavidade de carregamento e destrua a lubrificação de carregamento e faça com que as peças oxidem. Se o líquido refrigerante ainda escapa depois que o motor está parado, o selo de água é danificado.

dados do produto

Nome do artigo	Bomba de água
Marca	Yutai
OEM NÃO.	19200-RDV-J01
Em conservado em estoque	Sim
Proficiência	98,50%
Cor	Como imagens
Material	Padrão
Comprimento	Padrão do OEM
largura	Padrão do OEM
Altura	Padrão do OEM
Vantagens	Bens, preço competitivo
Preço	À saída da fábrica MENOS 10psc
	Desconto de 3% 10--50psc
	Desconto de 5% 50-100psc
	7%-8%Discount 100-200psc
	Desconto de 10% MAIS 200psc
Termos do pagamento	Alipay, compromisso, Paypal, Western Union, T/T
MOQ	1 parte
Detalhe de embalagem	Caixa de embalagem de A.original
	Caixa de embalagem de B.neutral
	C.making a embalagem de acordo com a exigência de cliente
Termos da expedição	Cargo de China, cargo de Hong Kong, EMS, Fedex, DHL, UPS

o outro carro

OEM	Modelos do carro	Nome
19200-51B-H01	RU5/RU6/1.8	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA
19200-59B-003	FC1/FK7/TG1/RU1-1.5T	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA
19200-5A2-A01	CR2/RC3/RR8/15-16RM4	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA
19200-5AY-H01	FS1/FS4/FC7	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA
19200-5K0-A01	CR6/CV3/6/CU7/RC4/RT	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA
19200-5R0-003	GK5/GM6/GJ6/8/RU1/GS	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA
19200-5R0-A01	GK5/GJ6/GM6/RU1/XR-V	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA
19200-6A0-A01	CV1/CV4	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA (YAMADA)
19200-6C1-305	CV3/6/FS2/5/RC4/RR9	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA
19200-P01-003	EG8*DA5	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA (KEIHIN)
19200-P08-004	EG8/EH9/EK3	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA (YAMADA)
19200-P0A-003	CD/RA6/CG5/CF9/RA1/3	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA (YAMADA)
19200-P0A-004	CD/CB/CG5/RA6	COMPARTIMENTO DA BOMBA, ÁGUA

Bomba de água 19200 RDV do motor do ventilador de refrigeração de Honda Accord CM6 J01 0

etiqueta:

Bomba de água 19200 RDV do motor do ventilador de refrigeração de Honda Accord CM6 J01

Bomba de água do motor de fã do acordo CM6

Bomba de água do motor de fã de Honda

19200 RDV J01

Motor do ventilador de refrigeração de Honda,

auto peças sobresselentes,

Auto bomba de água

OEM 19200-51B-H01 CRV CÍVICO 2021 do motor do ventilador de refrigeração de Honda da bomba de água

Auto FIT 2003-2006 da CIDADE 2007-2008 do OEM 38616-REJ-W01 do motor do ventilador de refrigeração de Honda

CIDADE 2009-2014 de Honda Fit do motor do ventilador de refrigeração de 38616 auto peças sobresselentes RB0 000 2009-2013

OEM 22100-R60-005 das peças sobresselentes da gaveta auto