Sensor 37240 PT0 014 do interruptor de pressão do óleo do carro de Honda Civic CM4 RB1

1. O princípio de trabalho do óleo de uma única linha que detecta a tomada é que quando o motor está correndo, o dispositivo de medição da pressão detecta a pressão de óleo, converte o sinal da pressão em um sinal elétrico, e o envia ao circuito do tratamento dos sinais. Depois que a amplificação da tensão e a amplificação atual, o sinal amplificado da pressão são conectadas ao calibre de pressão do óleo através de uma linha de sinal.

2. A relação da corrente através das duas bobinas no indicador de pressão variável do óleo indica a pressão de óleo do motor. Depois que a amplificação da tensão e a amplificação atual, o sinal da pressão são comparadas com o grupo da tensão do alarme no circuito de alarme. Quando a tensão do alarme é mais baixa do que a tensão do alarme, as saídas do circuito de alarme um sinal de alarme e iluminam a lâmpada do alarme através da linha do alarme.

O óleo que detecta a tomada empurra o diafragma da pressão do sensor para mudar o valor da resistência e o valor da capacidade do sensor pela pressão dentro da máquina. A diferença potencial obtida por esta é indicada sob a forma da leitura. De fato, a leitura que da pressão nós vemos é a leitura. A leitura da diferença potencial do sensor. Há igualmente os calibres de óleo mecânicos que tomam leituras empurrando o ponteiro do calibre de óleo diretamente com a pressão de óleo.

Sinalize o calibre de pressão do óleo (leve), detecte a pressão de óleo, e emita um sinal de alarme quando a pressão não é bastante. Quando a pressão de óleo não é bastante, a luz do óleo no painel de instrumento aproximar-se-á.
As falhas do insuficiente alarme da pressão de óleo são geralmente falha da tomada da indução do óleo, insuficiente óleo, bloqueio do filtro da bomba de óleo, e para danificar à bomba de óleo. Se há um sinal de advertência do óleo, é hora de repará-lo.

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